Fiat Punto é um modelo de automóvel compacto-médio da marca FIAT.
É o sucessor do Uno nos países desenvolvidos. Surgiu no final de 1993 e já está na terceira geração que adota agora o nome de Grande Punto. Neste mês de agosto de 2007 o Grande Punto foi lançado no Brasil com todas as características do padrão europeu, só que com algo diferente. A diferença do Grande Punto brasileiro é que o motor possui tecnologia 100% brasileira de escolha de combustíveis. O carro possui a tecnologia "FLEX" onde o mesmo automóvel tem a capacidade de andar com dois tipos de combustíveis diferentes (àlcool e gasolina). A fiat planeja com este lançamento consolidar sua posição de liderança no mercado brasileiro. Um dos concorrentes diretos do Punto é o Citroen C3 automóvel com todo o bom gosto e requinte francês e o VW POLO. A cada ano as grandes montadoras de carros vem se esforçando para atender ao alto padrão de bom gosto que o Brasil exige nos carros. Mas as linhas arrojadas do Punto e suas dimensões maiores em relação aos concorrentes o colocam em uma categoria ainda sem concorrentes no país. O Punto passa a ser o primeiro SportHatch do mercado brasileiro.
O Grande Punto nasceu no período do frustrado acordo industrial entre GM e Fiat. A arquitetura que deu origem ao Grande Punto baseia-se no projeto original do novo Opel Corsa europeu. O modelo italiano foi lançado em setembro de 2005 mas os estilos dos carros são distintos. A frente do Punto tem estilo um pouco retrô, lembrando os carros esporte italianos dos anos 1960. Em especial os Maseratis(que também pertencem ao grupo FIAT). O carro consegue aliar modernidade, robustez e beleza sem abusar de linhas retilíneas e faróis com desenhos complexos que são tendência atualmente mas que enjoam rápido.
O carro foi desenhado por Giorgetto Giugiaro, o designer do século dos automóveis. Atualmente é o carro mais vendido da Europa e foi um dos símbolos da impressionante recuperação da FIAT. Ao lado do Bravo(sucessor do Stilo) e do recém lançado Cinquecento( FIAT 500) o modelo é um dos símbolos da atual momento da marca italiana. No primeiro semestre de 2007, a montadora teve lucro de 1,4 bilhão de dólares(recorde histórico) e o valor das ações quadruplicou. Hoje o valor de mercado da FIAT é maior do que o da GM e da FORD juntas.
O Punto apresenta uma gama de opcionais revolucionários. Como o novo sistema Blue & Me. (tido como uma evolução do bluetooth) desenvolvido em parceria com a Microsoft, o sistema conta com tecnologia Windows mobile e permite ao motorista desempenhar várias tarefas com comando de voz como acionar agenda telefônica, atender chamadas telefônicas por meio de bluetooth, ouvir através do sistema de áudio do veículo as mensagens SMS, escutar músicas em MP3, entrada USB para pendrive e mp3 player. O espaço interno segue a tendência de ampliar o conforto a cada geração. O Grande Punto seria classificado como médio-compacto 10 anos atrás. (http://pt.wikipedia.org/wiki/Fiat_Punto)
É o sucessor do Uno nos países desenvolvidos. Surgiu no final de 1993 e já está na terceira geração que adota agora o nome de Grande Punto. Neste mês de agosto de 2007 o Grande Punto foi lançado no Brasil com todas as características do padrão europeu, só que com algo diferente. A diferença do Grande Punto brasileiro é que o motor possui tecnologia 100% brasileira de escolha de combustíveis. O carro possui a tecnologia "FLEX" onde o mesmo automóvel tem a capacidade de andar com dois tipos de combustíveis diferentes (àlcool e gasolina). A fiat planeja com este lançamento consolidar sua posição de liderança no mercado brasileiro. Um dos concorrentes diretos do Punto é o Citroen C3 automóvel com todo o bom gosto e requinte francês e o VW POLO. A cada ano as grandes montadoras de carros vem se esforçando para atender ao alto padrão de bom gosto que o Brasil exige nos carros. Mas as linhas arrojadas do Punto e suas dimensões maiores em relação aos concorrentes o colocam em uma categoria ainda sem concorrentes no país. O Punto passa a ser o primeiro SportHatch do mercado brasileiro.
O Grande Punto nasceu no período do frustrado acordo industrial entre GM e Fiat. A arquitetura que deu origem ao Grande Punto baseia-se no projeto original do novo Opel Corsa europeu. O modelo italiano foi lançado em setembro de 2005 mas os estilos dos carros são distintos. A frente do Punto tem estilo um pouco retrô, lembrando os carros esporte italianos dos anos 1960. Em especial os Maseratis(que também pertencem ao grupo FIAT). O carro consegue aliar modernidade, robustez e beleza sem abusar de linhas retilíneas e faróis com desenhos complexos que são tendência atualmente mas que enjoam rápido.
O carro foi desenhado por Giorgetto Giugiaro, o designer do século dos automóveis. Atualmente é o carro mais vendido da Europa e foi um dos símbolos da impressionante recuperação da FIAT. Ao lado do Bravo(sucessor do Stilo) e do recém lançado Cinquecento( FIAT 500) o modelo é um dos símbolos da atual momento da marca italiana. No primeiro semestre de 2007, a montadora teve lucro de 1,4 bilhão de dólares(recorde histórico) e o valor das ações quadruplicou. Hoje o valor de mercado da FIAT é maior do que o da GM e da FORD juntas.
O Punto apresenta uma gama de opcionais revolucionários. Como o novo sistema Blue & Me. (tido como uma evolução do bluetooth) desenvolvido em parceria com a Microsoft, o sistema conta com tecnologia Windows mobile e permite ao motorista desempenhar várias tarefas com comando de voz como acionar agenda telefônica, atender chamadas telefônicas por meio de bluetooth, ouvir através do sistema de áudio do veículo as mensagens SMS, escutar músicas em MP3, entrada USB para pendrive e mp3 player. O espaço interno segue a tendência de ampliar o conforto a cada geração. O Grande Punto seria classificado como médio-compacto 10 anos atrás. (http://pt.wikipedia.org/wiki/Fiat_Punto)
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